Иногда у автомобилей Тойота используют двигатели 1C, 2C и 2CT. Такие двигатели представляют собой дизельные двигатели, имеющие объем 1,8 и 2 литра. Эти двигатели у автомобилей Тойота являются предкамерными, имеют привод ТНВД. К сожалению, такие двигатели для автомобилей Тойота обладают целым рядом недостатков по сравнению с многими другими. У них «хромают» головки, турбины, а так же слишком быстро поддаются износу такие части, как поршни и клапаны. Все причины, связанные с плохими показателями по износоустойчивости этих двигателей объясняются, прежде всего тем, что способ установки этого двигателя в автомобиль Тойоту абсолютно не продуман. Нередко возникает у этих двигателей при использовании у автомобилей Тойота элементарный перегрев. Еще одна из неудачных конструктивных особенностей заключается в том, что расширительные бачки, используемые специально для охлаждающей жидкости, у этих двигателей для автомобиля Тойоты расположены намного ниже по сравнению с уровнем головки самого блока. Поэтому в случае возможного перегрева у двигателя происходят параллельно еще и другие поломки. Как правило, это приводит к образованию трещин, после чего приходятся устанавливать новую запчасть.