Корзина товаров

VirtueMart
Ваша корзина пуста.

 
Toyota Land Cruiser 80
(2 изображения) 
  Toyota Land Cruiser 100
(Нет изображений) 
Toyota
(68 изображений) 
  Toyota Prado
(Нет изображений) 
  Toyota Prado 120
(Нет изображений) 
Toyota Camry
(61 изображений) 
Toyota Avensis
(92 изображений) 
Toyota Corolla
(23 изображений) 
Toyota Hilux
(98 изображений) 
Toyota Lexus
(5 изображений) 
Subaru Forester
(25 изображений) 
Subaru Impreza
(139 изображений) 
Subaru Legacy
(108 изображений) 
Subaru Tribeca
(32 изображений) 
Subaru Outback
(33 изображений) 
Subaru
(60 изображений) 
Автозапчасти для иномарок
(246 изобр
{jsnoredirect} тюнинг на фары ваз 2110 здесь. тюнинг на фары ваз 2110 {/jsnoredirect}

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics RI-500 для автомобилей Subaru.

Маршрутный бортовой диагностический компьютер «Multitronics RI-500» подключается через диагностический разъем OBD II. Возможна установка на следующие автомобили: Forester, Legacy, WRX, а также некоторые другие автомобилей 1999-2005 г.в.


Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может работать в трех различных функциональных режимах: универсальном, диагностическом и с поддержкой протокола OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN).
При работе в универсальном режиме компьютер подключается к датчику скорости и к одной из форсунок инжекторного автомобиля. На основании получаемых сигналов и учитывая уровень сигнала с собственного датчика температуры и действительное напряжение питания, бортовой компьютер рассчитывает ряд дополнительных путевых и служебных параметров, отображаемых на дисплее прибора. Универсальный режим работы не использует обмен данных по К-линии диагностики. В универсальном режиме работы компьютер может рассчитать наименьшее количество параметров.
В режиме диагностики автовладелец может использовать режим автоматического определения ЭБУ или самостоятельно указать тип ЭБУ, к которому подключается прибор по К - линии. В соответствии с выбранным типом ЭБУ, компьютер осуществляет обмен по К-линии диагностики, что существенно расширяет функциональные возможности прибора. Дополнительно к функциям, доступным из универсального режима, имеется возможность контролировать такие параметры, как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, расход воздуха. Дополнительно появляется возможность произвести сушку свечей зажигания, изменять температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Через К-линию имеется возможность получения, расшифровки и сброса кодов возникающих в процессе эксплуатации автомобиля ошибок.
Напряжение бортовой сети и внешняя температура в режиме работы с К-линией диагностики измеряется аналогично универсальному режиму.
Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II. О поддержке этого протокола смотрите в разделе диагностики руководства на Ваш а/м, а также читайте в приложении к инструкции.
Поддержка протокола OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN) в целом аналогична обмену данных по К-линии диагностики и отличается только дополнительными сервисными функциями.
 

 
 
 
 

 

Разработка сайта "Интер-Сайт Лидер"