|
Маршрутный бортовой диагностический компьютер «Multitronics RI-500» подключается через диагностический разъем OBD II. Возможна установка на следующие автомобили: Forester, Legacy, WRX, а также некоторые другие автомобилей 1999-2005 г.в.
Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может работать в трех различных функциональных режимах: универсальном, диагностическом и с поддержкой протокола OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN).
При работе в универсальном режиме компьютер подключается к датчику скорости и к одной из форсунок инжекторного автомобиля. На основании получаемых сигналов и учитывая
уровень сигнала с собственного датчика температуры и действительное напряжение питания, бортовой компьютер рассчитывает ряд дополнительных путевых и служебных параметров, отображаемых на дисплее прибора. Универсальный режим работы не использует обмен данных по К-линии диагностики. В универсальном режиме работы компьютер может рассчитать наименьшее количество параметров.
В режиме диагностики автовладелец может использовать режим автоматического определения ЭБУ или самостоятельно указать тип ЭБУ, к которому подключается прибор по К - линии. В соответствии с выбранным типом ЭБУ, компьютер осуществляет обмен по К-линии диагностики, что существенно расширяет функциональные возможности прибора. Дополнительно к функциям, доступным из универсального режима, имеется возможность контролировать такие параметры, как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, расход воздуха. Дополнительно появляется возможность произвести сушку свечей зажигания, изменять температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Через К-линию имеется возможность получения, расшифровки и сброса кодов возникающих в процессе эксплуатации автомобиля ошибок.
Напряжение бортовой сети и внешняя температура в режиме работы с К-линией диагностики измеряется аналогично универсальному режиму.
Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II. О поддержке этого протокола смотрите в разделе диагностики руководства на Ваш а/м, а также читайте в приложении к инструкции.
Поддержка протокола OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN) в целом аналогична обмену данных по К-линии диагностики и отличается только дополнительными сервисными функциями.
|